御嵩駅
Meitetsu Mitake Station ac.jpg
駅舎
みたけ
MITAKE
◄HM09 御嵩口 (0.6km)
所在地 岐阜県可児郡御嵩町中2302-2
駅番号 HM  10 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 広見線
キロ程 22.3km(犬山起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-
1,311人/日
-2013年[1]-
開業年月日 1952年昭和27年)4月1日
備考 無人駅
駅集中管理システム非導入
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御嵩駅(みたけえき)は、岐阜県可児郡御嵩町中(なか)にある名古屋鉄道広見線。駅番号はHM10。同線の終着駅である。

概要

駅自体は御嵩町中にあるが、道路の反対側から住所が御嵩町御嵩に変わる。現在は普通電車が1時間あたり2本程度運行されているのみだが、昭和時代は新名古屋方面からの直通特急・高速急行も運行されており、平成に入ってからも、朝と平日の夕方から夜に犬山・名古屋方面(主に中部国際空港ゆき)へ直通する電車(4両編成)があった。

2008年(平成20年)6月29日のダイヤ改正により、当駅から発車する電車はすべて2両編成新可児止まりとなり、午前10時以降の運行列車はワンマン化された。なお、当駅ではmanaca(相互利用IC)は使用できない。

当駅はこのダイヤ改正同日に無人駅となった。駅集中管理システムについては導入されていないため、自動改札機自動精算機は設置されておらず、名鉄の他の無人駅とは別形式となっている。

この駅は名鉄全駅で最も標高が高い場所に位置している(2001年以降。それ以前は谷汲駅や八百津駅、美濃駅など、この駅より標高の高い場所に位置する駅が存在した)。

歴史

当駅は御嵩町中心部への旅客専用駅として設けられたため、かつて運行していた亜炭貨物列車は引き続き御嵩口駅(当駅開業前は御嵩駅と呼称)から発着した[2]

  • 1952年昭和27年)4月1日 - 開業。
  • 2008年平成20年)6月29日 - 無人化[3]
  • 2009年(平成21年)
    • 3月 - 駅舎改修工事を実施し、4月1日より御嵩町観光案内所としてオープン。同時に駅南の駐車場の無料貸し出しも開始。但し切符の委託販売は行われていない。
    • 5月16日 - 7000系臨時列車として2000年(平成12年)3月以来9年振りに当駅に入線。7月5日と7月20日にも団体列車として入線。
    • 6月28日7月2日 - 御嶽宿の雰囲気に似合うように、駅舎の修理と塗り替えを実施。
  • 行き止まりのプラットホーム1面1線で、4両の電車が停車できる無人駅である。明智駅まで交換設備はなく、留置線もないため、当駅へ来た電車は行き先を新可児行きに変更し、そのまま折り返して行く。

    当駅での夜間滞泊は設定されていない。このため、始発とその1本後の列車は新可児方面から回送され、最終列車とその1本前の列車も、到着後に新可児駅まで回送されている。

    ワンマン運転の列車であっても新可児駅 - 当駅間の途中駅とは異なり、到着時にはすべてのドアが開けられる。無人化当初は切符回収箱はなかったが、折り返し間合い時間が短い運転士の負担を軽減するためもあり、現在は旧改札の柵に取り付けられた。

    駅舎は三角屋根の木造平屋。無人駅化に伴い、自動券売機が新設された。故障時などに使うインターホン犬山駅につながる。

    改札内にトイレがある。

    2010年10月15日発売のfengから出たADVゲーム「星空へ架かる橋」の原作ゲーム中に主人公が最初に転校して降り立つ山比古駅のモデルとなった。但し、作品内容は御嵩町と直接関係があるものではない。

    のりば
    路線 行先
    HM 広見線(新可児〜御嵩)[4] 新可児犬山方面[5]

    配線図

    御嵩駅 構内配線略図

    新可児方面
    御嵩駅 構内配線略図
    凡例
    出典:[6]


    利用状況

    • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,311人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中206位、広見線(11駅)中6位であった[1]
    • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は2,929人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中145位、広見線・八百津線(16駅)中5位であった[7]
    • 『御嵩町統計書』によると、乗降客数は1974年(昭和49年)の1,290,000人(一日あたり3,534人)をピークに減少傾向である。
      • 1975年…1,269,000人(一日あたり3,477人)
      • 1980年…1,202,000人(一日あたり3,293人)
      • 1985年…1,026,000人(一日あたり2,811人)
      • 1990年…1,101,000人(一日あたり3,016人)
      • 1995年…1,005,000人(一日あたり2,753人)
      • 2000年…765,000人(一日あたり2,096人)
      • 2005年…568,000人(一日あたり1,556人)
      • 2010年…497,000人 (一日あたり1,362人)

    駅周辺

    主な施設

    • 御嵩郵便局
    • 東濃信用金庫御嵩支店
    • 十六銀行御嵩支店
    • 大寺山願興寺伽藍、本陣などに江戸時代の名残がある)
    • 中山道御嶽宿
    • 中山道みたけ館
      • 中山道筋の史跡・文化財案内地図などが置かれている。
      • 周辺に御嶽宿あと、御嶽宿本陣(明治10年頃立て替えられたが、門構えなどに江戸時代の面影を残す)、商家竹屋(御嵩町指定有形文化財、明治10年頃に建造された商家の風情を残す)等がある。
    • 御嶽宿わいわい館
    • 生活環境保全林「みたけの森」
    • B&G海洋センター
    • 御嵩町役場
    • 岐阜地方裁判所御嵩支部
    • 岐阜家庭裁判所御嵩支部
    • 御嵩簡易裁判所
    • 岐阜地方検察庁御嵩支部
    • 岐阜県立東濃高等学校
    • 御嵩町立向陽中学校
    • 御嵩町立御嵩小学校
    • 岐阜県警察可児警察署御嵩交番
    • ふれあいバス
      御嵩町のコミュニティバスで、東鉄バスに運行業務を委託している。本数は少ない。
      ふれあい予約バス(かみのごう線)
      右回り5便・左回り4便を、それぞれ2時間間隔で運行。土休運休。利用30分前までの予約が必要。
      みたけE-COバス
      2009年10月1日より日曜日を除き、みたけE-COバスと呼ばれる電車利用促進の無料バスが南山台やグリーンテクノみたけへ試験的に運行されている。

    隣の駅

    名古屋鉄道
    HM 広見線(新可児〜御嵩)
    1. ^ a b 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
    2. ^ 名古屋鉄道株式会社(編)『この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅』名古屋鉄道広報宣伝部、1986年、79頁。
    3. ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、258頁。ISBN 978-4777013364
    4. ^ 御嵩駅 - 電車のご利用案内、2019年3月23日閲覧
    5. ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス、2018年2月25日閲覧
    6. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
    7. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

    関連項目