森上駅
MT-Morikami Station-Building 2018.jpg
駅舎(2018年6月)
もりかみ
MORIKAMI
BS05 上丸渕 (1.5km)
(1.1km) 山崎 BS07
所在地 愛知県稲沢市祖父江町森上本郷七30番地
駅番号 BS  06 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 尾西線
キロ程 16.2km(弥富起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
1,590人/日(降車客含まず)
-2017年-
乗降人員
-統計年度-
3,194人/日
-2017年-
開業年月日 1899年明治32年)2月17日
備考 終日有人駅
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森上駅(もりかみえき)は、愛知県稲沢市祖父江町森上本郷にある、名古屋鉄道尾西線である。駅番号はBS06。稲沢市西部の主要駅であり、祖父江地区の代表駅である。

歴史・概要

昭和18年発行の名鉄路線案内では萩原駅丸渕駅と共に尾西線内において準主要駅とされており、特急が存在した時代は特急停車駅であった。

かつては、同市内の木曽川沿いにある旧三興製紙(現王子マテリア祖父江工場)までの専用鉄道が分岐していた[1]

2007年にはそれまでの駅舎を取り壊し新駅舎が建てられた。2台の自動改札ではICカードmanacaが利用可能。

津島-名鉄一宮間は終日一宮ゆきの運行ダイヤであるが、尾張津島天王祭開催時は、当駅止まりの臨時列車が数本設定される。

年表

  • 1899年明治32年)2月17日 - 尾西鉄道によって開業。
  • 1925年大正14年)8月1日 - 尾西鉄道の買収に伴い、名鉄尾西線の駅となる。
  • 1968年昭和43年)5月12日 - 特急停車駅となる[2]
  • 1969年(昭和44年)7月6日 - 準急停車駅に降格[2]
  • 1970年(昭和45年)12月25日 - 普通停車駅に降格[2]
  • 1974年(昭和49年)3月17日 - 特急停車駅に昇格[2]
  • 1975年(昭和50年)9月16日 - 急行停車駅に降格[2]
  • 1977年(昭和52年) - 普通停車駅に降格。
  • 1978年(昭和53年)7月23日 - 専用線貨物営業廃止[3]
  • 2007年平成19年)12月14日 - トランパス導入[4]
  • 2011年(平成23年)2月11日 - ICカードmanaca導入
  • 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
  • 2015年(平成27年)
    • 9月 - 駅前広場が完成[5]
    • 島式と片面による2面3線のホームを持つ地上駅で、津島駅 - 名鉄一宮駅間では唯一の終日有人駅。1番線は6両、2・3番線は4両に対応。1番線は留置線にも使用されている。駅そのものは単線上の駅だが、この駅のすぐ南の場内信号のあたりから南方面の津島駅の場内までは複線化されている(駅まで複線化しなかったのは用地が確保できなかったため)。1番線は名鉄一宮側には繋がっていない。

      駅自動放送が導入されている。ホームにトイレ設置済み。駅舎外にタクシー乗り場、駐車場(有料)、自転車置き場(無料)、自動販売機がある。また、国府宮駅同様、駅務室に稲沢市のマスコットキャラいなッピーのぬいぐるみが設置されている。

      のりば
      番線 路線 方向 行先 備考
      1 BS 尾西線(名鉄一宮〜津島)[6] 上り 津島方面 当駅始発 現在は留置線
      2 下り 名鉄一宮ゆき 終日名鉄一宮行き
      3 上り 津島方面 津島経由須ヶ口・名古屋方面の列車は平日朝のみ。

      配線図

      森上駅 構内配線略図

      一宮方面
      森上駅 構内配線略図
      津島方面
      凡例
      出典:[7]


      利用状況

      • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は3,269人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中130位、尾西線(22駅)中6位であった[8]
      • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,538人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中124位、尾西線(23駅)中4位であった[9]
      • 稲沢市の統計によると一日平均乗降客数は以下の通り推移している。
        • 2004年度 2,849人
        • 2005年度 2,910人
        • 2006年度 2,963人
        • 2007年度 3,061人
        • 2008年度 3,179人
        • 2009年度 3,167人
        • 2010年度 3,149人
        • 2011年度 3,245人
        • 2012年度 3,210人
        • 2013年度 3,269人
        • 2014年度 3,111人
        • 2015年度 3,165人
        • 2016年度 3,147人
        • 2017年度 3,194人

      愛知県立杏和高等学校が開校した2005年以降通学利用者が増加、近年の乗降者平均数は3,100人台となっている。

      駅周辺

      • 稲沢市役所 祖父江支所(旧・祖父江町役場)
      • 祖父江の森図書館(祖父江温水プール)
      • 祖父江町体育館
      • 愛知県立杏和高等学校
      • 森上郵便局
      • 稲沢厚生病院
      • 王子マテリア株式会社祖父江工場→旧高崎三興(三興製紙)
      • 愛知王子紙業株式会社
      • 稲沢市立領内小学校
      • 善光寺東海別院(祖父江善光寺)
      • 国道155号
      • 「日本一 銀杏の郷」石碑 - 駅前広場に設置し、2015年(平成27年)11月5日に除幕式[5]
      • そぶえイチョウ黄葉まつり - 毎年17万人が訪れる

        かつては国府宮駅から当駅まで名鉄バスが走っていた。

        隣の駅

        名古屋鉄道
        BS 尾西線(名鉄一宮〜津島)
        1. ^ 日本国有鉄道貨物局「専用線一覧表 昭和45年10月1日」『トワイライトゾーン MANUAL―全国鉄道面白謎探検』名取紀之・滝澤隆久、ネコ・パブリッシング、2003年、394頁。ISBN 978-4777000487
        2. ^ a b c d e 徳田耕一著『まるごと名古屋の電車ぶらり沿線の旅 名鉄・地下鉄編』2011年。97頁。
        3. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1042頁。
        4. ^ “トランパス15駅に導入/名鉄、14日から”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2007年12月7日) 
        5. ^ a b c d 福本英司 (2015年11月6日). “ギンナン産地に石碑 稲沢 森上駅前で除幕式”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 朝刊 尾張版 20 
        6. ^ 森上駅 - 電車のご利用案内、2019年3月23日閲覧
        7. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
        8. ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
        9. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

        関連項目