玉ノ井駅
Tamanoi-eki01.JPG
玉ノ井駅駅舎
たまのい
TAMANOI
◄BS23 奥町 (1.5km)
所在地 愛知県一宮市木曽川町玉ノ井古井田140
駅番号 BS  24 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 名鉄尾西線
キロ程 30.9km(弥富起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-
1,544人/日
-2013年[1]-
開業年月日 1914年大正3年)8月4日
備考 無人駅
管理駅:名鉄一宮
木曽川橋方面

(2.8km) 里小牧


休止年月日:1944年昭和19年)3月21日
廃止年月日:1959年(昭和34年)11月25日
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玉ノ井駅(たまのいえき)は、愛知県一宮市木曽川町玉ノ井にある名古屋鉄道尾西線である。駅番号はBS24。尾西線の終点。

歴史

  • 1914年大正3年)8月4日 - 新一宮(現・名鉄一宮) - 木曽川橋間開通時に駅開業。
  • 1944年昭和19年)3月21日 - 奥町 - 木曽川港間休止に伴い営業休止。
  • 1951年(昭和26年)12月28日 - 奥町 - 当駅間営業再開。
  • 1959年(昭和34年)11月25日 - 休止中の当駅 - 木曽川港間が廃止、終点駅となる。
  • 2007年平成19年)8月8日 - トランパス導入。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - ICカードmanaca導入。
  • 単式ホーム1面1線を有する地上駅終着駅であるが、駅員は配置されていない無人駅である。

    駅舎内には自動改札機自動券売機が設置されている。

    以前は駅前の八百広商店で乗車券(硬券)の委託販売を行っていたが、2007年8月にトランパスが対応したことに伴い、2007年6月25日を以って委託販売が終了されている。

    のりば
    路線 行先
    BS 尾西線(名鉄一宮〜玉ノ井)[2]
    玉ノ井駅 構内配線略図
    玉ノ井駅 構内配線略図
    一宮方面
    凡例
    出典:[4]


    利用状況

    • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,544人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中194位、尾西線(22駅)中11位であった[1]
    • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,318人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中202位、尾西線(23駅)中12位であった[5]
    • 『愛知統計年鑑』によると

      周辺は住宅地である。

      • 賀茂神社 - 北東500m。ここに史跡「玉井(たまのい)」がある。
      • 一宮市循環バス「i-バス」 木曽川・北方コース「玉ノ井駅東」と[賀茂神社北]バス停
      • 木曽川玉井郵便局
      • 清流木曽川緑地公園

      隣の駅

      名古屋鉄道
      BS 尾西線(名鉄一宮〜玉ノ井)
      1. ^ a b 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
      2. ^ 玉ノ井駅 - 電車のご利用案内、2019年3月23日閲覧
      3. ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス、2019年3月23日閲覧
      4. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
      5. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

      関連項目